编者按：
在我们身边有这样一群人，他们没有惊天动地的事迹，也极少说豪言壮语。
但在每个普通名字的背后，都有无穷无尽的感人故事。他们在平凡的工作中追求梦想，在平淡的坚持中实现价值，在平凡的岗位上奉献生命，他们有着同样的身份——共产员。
震撼、感动、温暖、快乐的瞬间是什么？让我们听听贵州省第十三届代会的故事。
1998年1月，成都局集团公司贵阳机务段动车司机鲍杰加入。他有19年的列车驾驶经验，能熟练掌握复兴号400AF、400BF等10多种动车组型号。
对于44岁的鲍杰来说，3月30日是2022年最特别的一天。
上午7时30分，贵阳环城快铁首班列车，C从贵阳北站出发5802次，标志着全国第一条城市环线铁路的开通运营，鲍杰是该列车的首发司机。
鲍捷开火车
作为首发司机，鲍杰从3月26日开始每天训练6个多小时，全面学习了一些异常和故障处理，熟悉列车和线路。
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在早期的试运行中，我们会模拟各种情况，最大限度地保持操作平稳，运行时间不差。”鲍捷说。
3月30日上午7点，鲍杰准时到站台接车，检查行车安全设备、车载系统等设备是否正常，确认后与地勤司机对接。上车后，鲍杰输入相关数据，列车信号正常，一切工作准备就绪。7:30，贵阳环城快铁首班列车驶向前方。
贵阳环城快铁首班列车
当天完成任务后，心中的石头终于落下了。”他说，高铁司机驾驶期间，注意力要高度集中。
鲍杰总结了一套固定操作方法。环线站与站之间的距离较短。我们应该以固定的速度到达固定的地方。我们应该清楚地知道站的速度，并准备停车。
本网记者：彭典
一审：丁 怜
二审：李 蓓
三审：彭奇伟
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