近日，广州市免税店迎来进展。中国旅游集团旗下中旅投资拍摄广州花都区地块，计划打造粤港澳大湾区第一个免税IP是城市文化旅游休闲商业综合体的核心。
花都区拥有白云机场和广州北站，文化旅游资源丰富，一直是粤港澳大湾区的重要交通门户和文化旅游集群。在大湾区免税店布局的第一站，中旅集团在广州花都落下了棋子。推广背后有哪些因素？在花都区定居的城市免税店将有助于区域经济社会发展和城市面貌的改善？
播种花都
依托价格优势、品牌集聚、服务便捷，市内免税店脱胎于国际旅游业的发展。在城市免税店消费已成为国际旅游业的重要组成部分。与其优势相匹配，市内免税店在选址上也有其苛刻的要求。
免税商店主要服务于国际旅游消费，大型国际机场是选址的重要因素。白云国际机场作为中国三大国际机场之一，2020年乘客吞吐量跃居世界第一，在一定程度上加快了城市免税店落户广州。
花都区作为广州国际大都市的北门，拥有白云国际机场和广州北站的双枢纽，是广州接触世界的第一站。近年来，花都区大力建设空铁一体化发展示范区。白云机场与广州北站的连接越来越方便，与大湾区与广州中心城区的时间距离也在缩小，这将给机场带来更多的人流，并转化为免税商店稳定的消费能力。
文化旅游产业也是国际旅游免税店诞生的重要考虑因素。在广州花都，除了双枢纽带来的大量游客外，花都区丰富的文化旅游资源和不断更新的文化旅游名片，使花都旅游业快速增长，初具规模。荣创文化旅游城、九龙湖生态园、岭南盆景镇等打卡点已成为大湾区乃至全球游客的旅游目的地。华阳花都城市品牌开启了华都文化旅游向全国市场的号角。
从近年来的数据可以看出花都文化旅游的成就。2019年，花都区城市接待游客总数同比增长24.49%，旅游总收入同比增长36.04%。2020年，政府出台了11条文化旅游餐饮抗疫扶持政策，花都文化旅游稳步复苏，国庆期间景区接待人数恢复到2019年同期水平。
中国旅游集团选择在花都落户免税店，离不开政府在招商引资方面的努力，也离不开花都区自身的政策支持、交通枢纽、文化旅游产业等优势因素。可以说，市内免税店位于广州花都，既是必然的，也是必然的。
聚光区域
早在去年的新闻发布会上，花都区相关负责人就表示，广州北站东广场将规划建设大型免税商业综合体，西广场将规划建设商务旅游服务、总部办公等城市门户区。现在，中旅集团拍下了北站地块，并公布了具体的规划内容，这个聚光区的真面目慢慢浮出水面。
中国旅游集团拍摄的北站个地块，其中花都北站东广场一期和广花公路西二期为二级住宅用地和商业用地，花都北站东广场二期为二级住宅用地和商业用地。
免税商业文化旅游综合体位于广州市花都区广州北站东广场，西侧为广州北站及未来T4航站楼无缝对接。本项目是中旅投资与中旅免税共同打造的首个免税商业文化旅游综合体项目，探索TOD(以公共交通为导向的项目开发) 免税IP综合开发模式。此外，居住区将建在地块上，以承载更多的城市人口。
该地区作为花都区重点建设的商业中心，正在形成密集的交通网络。中旅集团拍摄的两块地块位于地铁9号线广州北站。未来，地铁24号线将通过相邻的广花公路，为城市交通带来极大的便利。
此外，未来广州北站周边交通网络将进一步完善。广州北站站房北侧采用云山大道，设置高架进出坡道，连接二楼客运平台；南侧通过高架专用通道与北站至机场高速通道相连；为解决中部地区进入高架系统，解决跨铁路交通问题，规划在望亭路-商业大道新增跨铁路桥，在站房东西两侧设置立交高架系统进行转换。
适应商务中心，该地区还将完善交通、教育、医疗等一系列公共配套设施。据报道，在北站东广场一期和广花公路西二区，建设了6000平方米的公交车站、4000平方米的出租车停车场、500个社会停车场等。北站东广场二期地块也建成了一万多平方米的道路用地面积。
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目前，新华八小(36班规模)、新华九小(48班规模)、新华一小(24班规模)等学校已东西广场周边建成。除此之外，北站周边未来还将规划建设9所学校，覆盖小学、中学、特教学校，教育资源丰富。
可以预见，未来，该地区将帮助花卉进一步促进老城市新活力的实现，四大辉煌，建设广州重要的经济和人口承载区。
文旅名片
城市免税店对促进城市消费和旅游有目共睹。据海南省商务厅统计，今年春节，海南离岛免税店7天销售额超过15亿元，平均每天销售2亿元，比2019年春节假期翻了一番。可以预见，广州北站免税商业综合体项目作为粤港澳大湾区首个免税综合体，将成为花都旅游的新名片。
旅游业一直是花都城市功能板块的重要组成部分。花都拥有丰富的生态旅游资源和历史文化资源，融创文化旅游城、花山镇、珠宝镇等品牌已成为花都探索文化商务旅游产业融合的成功示范。随着免税综合体的加入，未来的想象空间是无限的：在内部建设中，可以整合周边三华村等深厚的历史文化材料，连接北方融创文化旅游城等重要的文化旅游地标。免税店的最终面貌令人遐想，更令人期待。
花都作为粤港澳大湾区的交通门户，在大湾区的发展中也发挥着重要作用。根据最近发布的粤港澳大湾区北生态文化旅游合作区建设计划，广州、清远将全面整合广州北（花都、从化、增城）和清远南（清城、清新、佛冈）生态文化旅游资源，建设大湾区北生态文化旅游合作区，建设世界级的旅游目的地。
现在，花都免税店将为合作区建设带来重大好处。合作区带来的游客将成为免税店的潜在消费群体。免税店的顾客将投资于合作区的文化旅游消费。双方交通优势的叠加将发挥1作用 1>2的作用。
花都区文化旅游游体育局相关负责人介绍，下一步，花都区将整合广州北站免税综合体、数字文化创意园、融创文化旅游城、美华航空体验基地、圣地环境贸易港等商业服务，连接广州民俗博物馆、珠宝镇、花山镇等文化旅游资源，建设北站至机场空铁文化旅游一体化发展示范区，将车站联动交通优势转化为文化旅游业发展的新动力，构建交通旅游一体化的全球旅游花都模式，打造大湾区北部国家旅游枢纽。
航空都会
打开花都城市地图，西部先进制造业、东部航空制造业和北部生态旅游业全部出现，中部航空铁路城市布局紧张，围绕航空铁路一体化示范区建设，花都正在努力建设航空之都。
花都区航空作为双枢纽，将建设，与空铁联运效率密切相关。
花都区航空作为双枢纽，将建设，与空铁联运效率密切相关。花都区以交通圈拓展都市圈，激活经济圈通过广州北站站内设置T4航站楼进一步缩短了北站与机场的距离。高铁出站旅客可直接办理登机安检和行李托运手续，通过专用轨道快速直达白云机场空侧。此外，广州北站还将通过城际、地铁、城市高速公路等方式连接白云机场，形成多式空铁联运系统。
据了解，空铁一体化发展示范区建设包括北部空铁文化旅游区、中部空铁综合服务区、南部空铁创展区。北融创文化旅游城为名片的北方文化旅游业正在全面展开。城市中轴线上的中央商务集团吸引了国内外众多大型企业；如今，广州北站地块的免税店等商业配套设施将弥补空铁展区的最后一个拼图，航空城的轮廓将跳上纸面。
花都区规划和自然资源局相关负责人表示，未来北站商务区南侧将建设枢纽展览中心，重点关注大湾区北部先进制造业和新兴产业，以专业展览、进口保税展览为主要方向，规划展览建设规模约20万平方米，展览中心建设必将聚集人流、客流、资本流动，进一步加强广州国际交流中心的地位。
在花都区建设空铁创展区的成就有目共睹。在空铁联运效率不断提高、综合交通体系日益完善的基础上，城市免税店等综合商业实体的入驻将为花都区国际空铁枢纽、高端智能制造基地、创新活力、绿色宜居花都的高水平建设带来重大帮助。
文/广州日报·新花城记者 张晓宜
图片/广州日报·新花城记者 邱伟荣 通讯员 花宣
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