在合资B级汽车市场，德国大众汽车的两兄弟帕萨特和迈腾拥有类似的产品实力和声誉，大多数消费者在购买汽车之前他们的兄弟纠缠在一起。那么两款师出同门车型哪一款更值得买呢？接下来我们来对比一下这两款车型。
帕萨特和迈腾在外观设计上都采用了大众家族式的设计语言，但两款车型的侧重点有些不同。帕萨特外观稳重，正面采用大面积U形进气格栅设计，内部和上下边缘装饰了大量镀铬装饰条，整个系统都配备了LED前照灯，两侧的前照灯和中间的格栅自然融合在一起，看起来前部气势十足，整体感也很强。车身侧面的设计风格充满了运动气息，车顶的弧线从C柱上方慢慢下降，最在后备箱盖上方形成了鸭尾的设计，衬托出强烈的运动感。车尾整体感很强，又窄又长LED后尾灯与车头的LED头灯呼应，车尾PASSAT尾标设计在后标下方，还采用了大量镀铬材料装饰，看上去有很强的高级感。
迈腾的整体外观设计更加平庸，正面的进气格栅设计更加纤细，内侧装饰有水平和点镀铬装饰条，两侧标准LED大灯，大灯的形状也很修长，总的来说，修长的大灯和中网衬托出的车头很宽，看起来很有运动感。车身侧面采用单腰线设计。一条粗腰线从前挡泥板发出，贯穿前后门的门把手，延伸到后大灯。迈腾的车身侧面没有出色的设计。总的来说，它是正常的。总的来看，两款大众B级轿车的外观设计都很不错，但是迈腾的外观风格与上一代帕萨特相似度很高。
两车的内饰均采用了大众最新的家族设计语言，总体的布局几乎一致，只是在很多细节上有一定的差距。帕萨特的内饰融合了许多流行的设计元素，如环绕式木纹饰条和钢琴漆内饰板，使帕萨特的内饰具有很强的先进感和运动感。此外，帕萨特的中控台采用了偏向驾驶侧的设计风格，配备了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表衬托出强烈的科技感。
迈腾的内饰设计很有运动感。车内采用对称设计布局，中控台上方采用贯穿式空调出风口设计。车内还配备了9.2英寸液晶中控屏和10.2英寸液晶仪表板。
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帕萨特的尺寸数据是4933mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm；迈腾的尺寸数据是4865mm*1832mm*1471mm，轴距为2871mm。两款车的轴距完全相同，但帕萨特在车内空间性能上稍好一些，帕萨特的座椅舒适性更好。在存储空间中，无论是存储空间的位置还是大小，两辆车的设计几乎相同，使用方便。
配置方面，两车均配备6个安全气囊，并标配胎压报警，ABS安全配置等基础。在辅助驾驶配置方面，两款车都标配了实用的辅助驾驶配置，如倒车雷达和自动停车，但帕萨特入门版配备了电动天窗，迈腾只是可选配置。两款车的配置水平大致相同，但迈腾的价格远高于帕萨特。
帕萨特和迈腾使用了完全相同的动力系统，即1.4T版本和2.0T高低功率版本，全系统配备7速双离合器变速箱，共3种动力配置。其中1.4T版本最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m；2.0T最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；2.0T最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。两款车型的各种动力配置在动力参数上完全一致，但开过这两款车的人都知道两者在驾驶感觉上还是有一定差距的。帕萨特的悬架调整更舒适，隔音更安静，迈腾更运动，乘坐舒适与帕萨特相比仍有一点差距。
在售价方面，帕萨特官方指导价为18.59-28.29万元，全系有8种配置车型；迈腾官方指导价18.61-30.99万元，全系也有8种配置车型。除了外观和驾驶体验，迈腾的价格相对较高，所以帕萨特的性价比更突出。
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