滋滋的电流声和隆隆的引擎声，你更多Care谁？即使你是燃油车的忠实粉丝，此刻一定要经历阵痛，燃油车渐行渐远，电动车大行其道。虽然电流很安静，看不见也摸不着，但是威力惊人。短短几年，燃油车王朝就让大楼倾倒了。其实有时候不用太叹气。我们都经历过燃油车的好。为什么电动车不能给我带来新的感觉？相信我，只是时间和接受问题。今天我们来看看几款热门电动车之间的竞争。当电流相互碰撞时，会出现什么样的火花？
长安深蓝SL预售价格：17.98万元-23.18万元
车型亮点:运动标定，国产后驱车，多种动力形式，纯电动 增程式 氢动力
在上周末举行的重庆车展上，长安深蓝色SL预售价格正式公布，具体预售价格如下:17.98万元-23.18万元。
说到长安的车，你马上想到长安了吗？UNI-V，但今天的深蓝色SL03也很有趣。
说到长安的车，你马上想到长安了吗？UNI-V，但今天的深蓝色SL03也很有趣。SL03的颜值不低，特殊战斗的正面设计和细节处理也值得称赞。短前悬的校准是将运动姿势放大几倍。深蓝SL03还采用了滑背车身、无框门、隐藏门把手等细节，给它带来了独立的视觉感受，即使是自己的UNI与系列相比，识别度和视觉冲击力更强。
内饰设计也另辟蹊径，与UNI-V是两种不同的风格。显然，我会投给深蓝SL03，谈不上特别大的惊喜，但巧妙的构思和简洁的处理手法，还是很好的突出了自身特点。中控台配有隐藏式空调出风口，所有设置均可通过集成式14.6英寸悬挂式中控屏进行调整。同时也提高了娱乐属性和可玩性。全液晶仪表的造型也相当别致，UI设计清爽，功能集成度高。
动力是长安深蓝SL03最值得注意的点，不出意外，早期出现的深蓝色SL03将提供两个版本，第一个是190kW纯电动版永磁同步电机，另一个配备1.5L阿特金森发动机和160kW增程混动版驱动电机。前者玩性能，00加速5.9s，后者专注于续航，官方声称续航超过1200km。基于1.5L由发动机和电机组成的驱动系统，纯电动模式的综合范围为200km；而同样是在CLTC在工况下，氢电版的续航里程可达700km。
点评：5.9s的加速和1200km续航，加上后驱标定，足以让深蓝色SL03备受关注。自主品牌车型也开始敢于在更先进的驱动模式下思考和行动，对此深感欣慰。也祝这辆深蓝色SL让我们期待03的良好市场表现。
二、比亚迪海豹预售价:21.28-28.98万元
车型亮点:基于e平台3.0，标配AGS主动进气格栅，CLTC最高续航里程可达7000km。
比亚迪海洋网系列车型一推出，也备受关注。第一只海豚表现不错，市场份额稳步上升。同样，在重庆车展上亮相的海洋网第二款比亚迪海豹也在现场掀起了热潮。作为比亚迪海洋系列的另一部杰作，海豹新车也是基于e平台3.0，定位为纯电动中型车CLTC最高续航里程为700km。新车预售价格区间为21.28-28.98万元。
海豹还采用了比亚迪全球造型总监沃尔夫冈的海洋美学设计理念·由艾格领导的设计团队打造，注重运动风格，整车线条流畅，滑背设计、短前悬架、紧尾等都显示了这款车独特的运动基因。海洋网系列车型的另一个显著特点是，在配色方面，据报道，海豹新车将提供各种车身配色，包括北冰蓝、海镜蓝、极光白、玄空黑、卷草绿、迷迭灰等，并为消费者提供亚特兰蒂斯灰（亚光）等车身配色。
海豹内饰也充满了海洋风格。一是提升车内档次感，大面积应用软包装材料。大屏幕是最不可或缺的，12.全液晶仪表25英寸 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置最新的DiLink智能网络系统。毫无疑问，操作系统使用起来也很光滑。
这只海豹在动力方面毫不含糊。新车将提供两种驱动形式：后驱和四轮驱动。标准续航版配备150kW(204马力)电机配备61容量.4kWh的电池组，CLTC续航里程为550km；四轮驱动性能版输出功率39kW(539马力).5kWh的电池组，CLTC续航里程为650km；82长续航版.5kWh的电池组，CLTC续航里程为700km。
点评:比亚迪销量持续飙升，股价首次突破万亿元大关。可以说，目前正处于事业上升期。海豹作为海洋网络系列的重型车型，瞄准了30万以内的高端电动汽车市场，也将特斯拉Model 3、小鹏P7.这种新的力量代表了车型。上市后会不会对这些车型产生很大的影响？个人还是很期待。只有有竞争才能进步，消费者才能有更丰富的选择。但有一说一，隐隐感觉海豹这次的定价似乎有点膨胀。
三、蔚来ET5.补贴后价格:32.8-38.6万元
车型亮点:最高10000km超长续航，前后配比50:50
ET5融合了超跑基因和自动驾驶设计的理念，吸收了车身线条ET7的灵感，整车外观采用滑背式，风阻系数为0.24。从竞争对手的角度来看，ET车身尺寸达到4790/1960/1499mm，轴距达到2888mm，标准中型车。从竞争对手的角度来看，ET车身尺寸达到4790/1960/1499mm，轴距达到2888mm，标准特斯拉，标准的中型车。Model3、小鹏P7、威马M除此之外，我们熟悉燃油车领域。BBA宝马3系和奥迪品牌A4L、奔驰C级也可以看作是他的竞争对手。
ET5有云白、同温层蓝、镜空粉、云初黄、霞光橙、极光绿、星灰、宇航蓝、深空黑等9种车身颜色。ET宇航蓝也没有缺席5的专属色。
内饰方面，ET采用了5的内饰Clean 创新环保织物SustainableFabric和聚合材料CompositeMaterial，内饰配色方案有6种，安全带与内饰主色相同；你喜欢的Nomi机器人在ET5上继续使用，中控屏采用12.8英寸AMODLED屏幕，1728*1888水平，10.2英寸HDR数字仪表盘。
续航方面，ET55将配备标准续航电池5kWh、长续航电池组100kWh和超长续航电池1500个kWh，CLTC续航里程分别达到550km、700km和1000km。
性能，ET5.具有4.3秒破百的能力，采用威来研制的高性能四活塞铝合金一体化铸造卡钳，100-0km/h制动距离33.9米。
性能，ET5.具有4.3秒破百的能力，采用威来研制的高性能四活塞铝合金一体化铸造卡钳，100-0km/h制动距离33.9米。ET5前后悬架采用五连杆独立悬架，前悬架采用虚拟主销结构设计，全车驾驶模式8种。另外，还可以选装Moon主题外观套件和运动着色制动卡钳。ET5前后重量比50:50，整车重心高度482.6mm，威来高性能基因控制更加矫健，延续。
ET还将标配整个系统Aquila蔚来超感系统和ADAM在强大的系统和平台的加持下，威来超算平台标配19个辅助驾驶功能。
点评：标准配置为全配置，标准续航电池组75kWh可以满足大部分出行需求，当然也可以选择租电池服务，让人很舒服。ET5将于9月开始交付，之前已经取得了5天订单突破6万台的好成绩。不知道真正交付的时候会不会继续这种勇气。拭目以待吧。
四、小鹏P7，售价：23.99-38.79万元
车型亮点：动态更年轻的设计，完善的驾驶辅助系统
在新势力造车中，小鹏的一举一动也备受关注。5月，小鹏的销量再次超过1万辆，仅次于新势力交付的理想ONE。可以说，它也显示出非常稳定的交付量。在蔚小理中，小鹏P7是最早推出的汽车产品，但技术更新越来越快。以目前的技术标准来衡量早期推出的小鹏P7.这些新车刚刚亮相，实力够不够？
小鹏P7的外观具有新势力造车的鲜明特点，即充满未来感。正面弧度明显，与传统汽车的形状大不相同，分体式大灯更加不拘一格。夜间点亮后，上部长条状日间行车灯的效果极具辨识度，再加上熏黑背景色，细节和整体处理都非常到位。同时，小鹏P7.黑色前唇也有一点性能车的视觉感。如果买家稍微改装一下，也能创造出更多的运动效果。
小鹏P7定位在中型车，车身尺寸，长宽高为：4880/1896/1450mm，轴距：2998mm。从整体数据表现来看，小鹏P7的车身尺寸还是挺有优势的，尤其是轴距的性能一点也不落后。侧面，小鹏P7有明显的运动风格，前部更低，线条从A柱向后延伸变得更纤细，也有一个圆形紧凑的后部，也传达了一定的力量感。尾部的纯黑色装饰再次衬托出运动感。如果能加上类似扩散器的形状，无疑会更引人注目。
小鹏P7关心细节，枪灰色轮毂搭配米其林PS轮胎宽度达到245mm。制动系统上也看到了最著名的Brembo制动卡钳制动卡钳规格相当高，节省了后续升级的费用。同时，小鹏P还有一个更吸引人的设计，那就是无框门，无疑对年轻消费者更有吸引力。
简约和科技感是小鹏P7内饰的特点，流行的连体屏并不缺失，中央控制屏的尺寸足够和Model3一较高下。显示效果毋庸置疑，搭载Xmart2.0系统结束后，在语音指令、菜单转移和操作方便方面表现出色。后续的OTA完全支持升级。采用怀档设计后，中控下方变得更加简洁，保留了手机无线充电等功能。
小鹏P7将主驾驶座的头枕植入扬声器，理论上会有更好的私人享受，座椅也保持了相对较厚的乘坐感，舒适性没有问题。后座支持按比例放下，保证了后备箱的可扩展性。
但是稍加注意就不难发现，小鹏P7.入门级车型在配置上没有优势，如普通车道保养、车道偏离预警、主动制动、无线充电、隔音玻璃等。如果只想买最低配置车型，还是要权衡的。
最后，让我们来看看动力匹配小鹏也是。P7还有单电机和双电机车型，单电机最大功率196kW，峰值扭矩390N?m，双电机最大功率3166kW，峰值扭矩655N?m。NEDC在续航里程方面，单电机车型达到586km，超长续航版双电机最高可达706km。 点评：小鹏P7.外观和内饰也有鲜明的特点，车型丰富，选择多。做工细节和续航性能都值得称道。如果你想体验时尚的技术和良好的驾驶体验，小鹏P7是不错的选择。但正如前面提到的，小鹏在低配置车型上的配置有些不够大方，只有花更多的预算，才能享受到这些科技配置。这不如后来的深蓝SL在这方面，03和海豹无疑对消费者更友好。
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