在过去的两年里，在线叫车市场逐渐淡出了人们的视野。新入学者越来越不能动摇整个行业的变化，滴滴一如既往地占据着垄断地位。不知不觉中，消费者已经习惯了使用滴滴，因为这是目前最合适的选择。
但如果滴滴出租车突然涨价呢？
7月9日，滴滴出行官方突然发布了北京滴滴在线叫车价格调整说明，宣布自2019年7月11日起，北京滴滴在线叫车价格将根据该地区进行调整。据了解，滴滴将北京分为五个区域，并根据快车、优享、专车等车型，结合早晚高峰等因素调整价格。总之，滴滴打车在北京涨价。
以北京第一区主城区为例，滴滴快车的起价和里程费在工作日早高峰时段上涨，时间费保持不变；高峰时段起价保持不变，里程费和时间费略有下降；晚高峰时段上涨，里程费下降，时间费保持不变；晚上凌晨，起价和里程费上涨，时间费下降。
滴滴官员表示，价格上涨的背后原因是市场供需平衡。滴滴透露，自2017年4月以来，北京滴滴出租车价格一直相对稳定，但用户需求迅速增长，全天呼叫量增加44%，高峰时段呼叫量增加49%。换句话说，打车的人越来越多，所以要涨价。
谁给了滴滴涨价的勇气？
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不仅是北京，滴滴还表示，未来将在其他城市进行相应的价格调整。不难看出，这种涨价行为已经是滴滴内部的预谋，那么，谁给了滴滴这样的勇气呢？
据统计，滴滴目前在国内网约车市场占有90%以上的份额，与滴滴同等量级的竞争对手根本找不到威胁。过去，优步UBER它曾经是滴滴早期最困难的竞争对手，但不幸的是，其中国业务也被滴滴完全收购；去年，美团与滴滴竞争，但很快就没有愤怒。
出租车聚合平台再次崛起，滴滴迎来了历史上最大的危机？
然而，滴滴也不是很舒服。在美团、高德、滴答、哈罗等众多新兴进入者单干失败后，他们想到了一个很好的想法，那就是团结起来，一起对抗滴滴。
到目前为止，高德、美团等出租车平台已经开始使用这种聚合模式，以增加中小型平台的流量。这种聚合平台的诞生，不仅大大提高了消费者的叫车成功率，还一目了然地选择了最佳价格。对于司机车主来说，机会更广。
如今，滴滴出租车价格的突然上涨很可能会导致许多用户流失到其他平台。一旦用户数量减少，即使订单价格上涨1元或2元，司机的收入仍会下降，最终导致乘客和司机的双重损失和巨大损失。
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