调查公司 MarkLines 公布 2021 全球电动汽车销售调查报告，在多媒体数据分析中，电动汽车销售 2021 年增长 占乘用车总销量的109% 9% ; 车用芯片在持续影响下严重短缺，因此整体汽车销售市场仅增长了 4%。
排名前 20 在著名的电动汽车销售商中，电动汽车制造商特斯拉获得了第一名，总销量约占 20 %；特斯拉为了在地化生产以降低成本，并提高在中国的销量，于 2019 上海超级工厂在年内建成 2021 特斯拉在中国的产量和销量甚至超过了美国。
值得大家关注的是，在全球电动车销量中，最主要市场集中在中国，整年度缴出令人惊艳的 291 万辆是全球电动汽车销售的比例 60%以上。在前 20 在大型电动汽车销售品牌中，甚至有 12 中国汽车厂；随着电动汽车的蓬勃发展，政府希望在 2035 几年前，电动汽车总销量占总销量的一半以上，汽车制造商必须提高总产量「新能源汽车」的占比。
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在汽车品牌中，日产、三菱和雷诺共同努力挤进电动汽车销量排名第一 5.至于丰田和本田，由于目前的产品销售仍以传统燃油车和混合动力车为主，量产电动车的销售起步缓慢，排名已经下降 20 名字，分别排名第一 27 与第 29 名。
与投资电动汽车发展较早的新车厂相比，传统汽车厂也在加快赶上新一代能源汽车的洪流；丰田 2021 新一代底盘技术量产纯电动汽车正式启动 BZ4X ，有望在 2030 年前投资超过 8 兆日圆(700 1亿美元)并开发 30 款 BEV 车型，预计年贩 350 1万辆电动汽车的销售目标显示了品牌投资 BEV 在纯电动汽车领域的决心和实力。
福特也宣布，美国汽车制造商也将宣布 2025 年前投资超过 300 1亿美元将加强电动汽车产品线，海外市场将在 2022 年度第二季量产交付的纯电皮卡 F-150 Lightning ，在短时间内，订单超过了 20 万辆，足以威胁特斯拉之前发表的电动皮卡 Cybertruck；在继续销售燃油汽车产品的同时，如何开发和改进新能源汽车将成为未来市场关注的焦点。
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