当消费者购买电动汽车时，大多数人会先看外观水平，然后注意车辆的内部耐久性，可以说长耐久性只是需要。新日远航双核系列最近火爆K5 3.0电动汽车，一次充电 不止200KM，赢得了业内多方关注，销量更是可圈可点。这款车的真实续航性能如何，能否兼顾性能和舒适性，值得入手？
让我们从新日开始K5 3.0车辆外观设计、续航动力配置置和骑行舒适度，看性能如何！
豪华气派，霸气的外观不失精致
首先看外观，新日K5 3.0车辆正面设计引人注目，独特的倒梯形格栅设计特别致敬超跑劳斯莱斯星顶造型，充满时尚感和先进感；格栅中空，创新配备星科技基因灯组，聚光灯，整体造型个性宣传，氛围平静。
新日K5 3.0车身还采用了五种个性配色，包括汽车级质感的精致钢琴漆、新铂雅灰、曙光白、夜黑、曼尼亮蓝、海棠红等。豪华全屏液晶仪一目了然。无论白天黑夜，您都可以清楚地看到许多车况数据，如速度、里程和功率。车辆的外观设计霸气精致。
强制动，续航动力测量惊人
动力配置，新日K5 3.0电动汽车的亮点之一是整车配备了新日X-TEC远航双核系统。
了解汽车的人都知道，电机动力、电池容量、能量转率、行驶风阻、骑行天气、地形等因素都会影响车辆的续航能力。新日X-TEC围绕这些影响因素，远航双核系统从动能和节能两个方面进行了8项技术升级，真正保证了车辆的长续航性能。
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采用动能核X-TEC变频电机，高动能转化率远远超过市场上其他电机，动力强劲；X-TEC石墨烯电池，超大容量电池，从根本上保证了电池电量，耐久性强，输出稳定；X-TEC控制器，EABS智能控制，有效提高能量回收率，有效地将电能转化为续航动能；X-TEC 0摩擦碟刹，刹车制动灵敏，无刺耳噪音，进一步有助于减少动能损失，使车辆行驶更加安全可靠。
在节能核方面，采用了细节搭配X-TEC低滚阻轮胎，X-TEC低风阻造型，X-TEC高轴承和X-TEC低阻热电缆的低能耗设计，在动能提升的同时最大限度上避免了车辆续航受强风阻、湿滑路况等行驶环境影响所造成的电能损耗，出行无续航烦恼，骑行幸福感大大提升。
此外，小编还特别测试了半个多月，在阳光明媚、暴雨天、建筑碎石地等路况下进行了测试，每天骑行量约为30人km大约半个月来只充电了两次。
此外，小编还特别测试了半个多月，在阳光明媚、暴雨天、建筑碎石地等路况下进行了测试，每天骑行量约为30人km左右，半个月以来就只充过两次电。车辆扭矩强劲，起步带有推背感，爬坡加速有力、制动平稳，可轻松应对各种颠簸崎岖路况，关键是续航力依然表现出众。
智能方便，骑行舒适
此外，新日K5 3.在智能操控体验的加持下，骑行更加舒适方便。自带NFC卡，轻轻刷一秒解锁，上车就可以走了；鞍座也可以使用NFC感应打开，无需额外解锁钥匙，36L超大座桶可以放下头盔、雨披等常用的大型物品，骑行物更方便、更安全。
再加上新日K5 3.优秀的空间表现力，790mm超长鞍座，沙发级坐垫又宽又厚，舒适的反弹减震，长时间骑行也不觉得久坐疲劳；370mm大空间档距，乘坐体验不局促，亲测还能轻松放下18寸行李箱。
总的来说，新日K5 3.0在外观设计、续航动力、骑行舒适性等方面几乎没有缺点，车辆整体操控体验用一个词来形容，那就是豪横！想买长续航电动车的消费者可以放心闭上眼睛。
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