阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
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阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
阿尔法·罗密欧8C Competizione拥有外观部分Rosso Competizione三层金属漆和全碳纤维车身，既有肌肉感，又不缺乏精致感，四叶草挡泥板，Marchio Sportivo轮毂和Brembo碳陶瓷制动套件都为外观增添了运动感。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。动力部分，全车配备铝4.7升V8发动机可输出450马力和470牛·米的峰值扭矩。
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